ਟਾਇਲਟਇਹ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਾਥਰੂਮ ਵਸਤੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਡੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਪਖਾਨਿਆਂ ਦੇ ਉਭਾਰ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਪਖਾਨਿਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹਨ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਦਿੱਖ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਪਖਾਨਿਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਖਾਨੇ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਓਨੀ ਸੌਖੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨੀ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ! ਜਲਦੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੰਪਾਦਕ ਨਾਲ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਟਾਇਲਟ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ?
1. ਸੀਵਰੇਜ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਜਾਵਟ ਦੌਰਾਨ, ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੀਵਰੇਜ ਪਾਈਪ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਹੀ ਇਸਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟਾਇਲਟ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੀਵਰੇਜ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਫਲੈਂਜ ਰਿੰਗ ਲੱਗੀ ਹੋਵੇ।
2. ਦੋ ਛੋਟੇ ਛੇਕ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰੋ
ਇਹ ਦੋ ਛੋਟੇ ਛੇਕ ਟਾਇਲਟ 'ਤੇ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ, ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਦੋ ਛੋਟੇ ਛੇਕ ਰੱਖਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੋ ਛੋਟੇ ਛੇਕ ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੌਰਾਨ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
3. ਸਥਿਰ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ
ਫਿਕਸਡ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੋਰ ਵੀ ਸੁੰਦਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ 'ਤੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਟਾਇਲਟ 'ਤੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੂਰੇ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਬਦਬੂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਕੱਚ ਦਾ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ
ਕੱਚ ਦਾ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਹਾਇਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜੋ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਝੁਕਣ ਜਾਂ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਖੜ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੀਵਰੇਜ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟਾਇਲਟ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕੀ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਰਤਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ?
1. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸ਼ਕਲ ਪਸੰਦ ਆਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੀ ਗਲੇਜ਼ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹਾਂ ਚਮਕਦਾਰ, ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਨ, ਕੀ ਲਹਿਰਾਂ, ਤਰੇੜਾਂ, ਸੂਈਆਂ ਦੀ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ, ਸਮਰੂਪ ਦਿੱਖ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖਣ 'ਤੇ ਝੂਲਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
2. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਸਲੀ ਫੈਕਟਰੀ ਉਤਪਾਦ ਹਨ, 3 ਤੋਂ 6 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਅਤੇ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਚਮਕਦਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਟੈਪ ਕਰਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਕਰਿਸਪ ਹੈ।
3. ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਕੰਧ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਦਾ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 300 ਜਾਂ 400mm ਟੋਏ ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਫੋਰਮੈਨ ਤੋਂ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਟੋਏ ਦੀ ਦੂਰੀ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਰਮੈਨ ਦੀ ਰਾਏ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਟੋਏ ਦੀ ਦੂਰੀ ਕਿੰਨੀ ਹੈ।
4. ਘਰੇਲੂ ਪਖਾਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਖੌਤੀ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਘਟੀਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਅਤੇ ਅਖੌਤੀ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਤਪਾਦ OEM ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਚੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ!
5. ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਅਖੌਤੀ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ 1000 ਜਾਂ 2000 ਯੂਆਨ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ ਉਹੀ ਪੈਸਾ ਕਿਉਂ ਨਾ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ? ਕਿਉਂ ਨਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਵਾਂਟ-ਗਾਰਡ ਬਾਥਰੂਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ? ਸਾਨੂੰ ਸਹੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਿਰਫ ਮਹਿੰਗੇ ਹੀ ਕਿਉਂ ਖਰੀਦਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
6. ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਕਿਸੇ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਪਸੰਦਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੁੜੇ ਜਾਂ ਸਪਲਿਟ ਟਾਇਲਟ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਟਾਇਲਟ, ਜਾਂ ਨਿਯਮਤ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਚੋਣ।
7. ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਢੰਗ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਖਪਤ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਟਾਇਲਟ ਲਈ ਦੋ ਆਮ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਤਰੀਕੇ ਹਨ: ਸਿੱਧੀ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਈਫਨ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਿੱਧੇ ਫਲੱਸ਼ ਵਾਲੇ ਟਾਇਲਟ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੋਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਦਬੂ ਆਉਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਫਨ ਟਾਇਲਟ ਸਾਈਲੈਂਟ ਟਾਇਲਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਉੱਚੀ ਮੋਹਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
8. ਸਮਝੋ ਕਿ ਕੀ ਕਿਸੇ ਦੇ ਬਾਥਰੂਮ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਦਾ ਡਰੇਨੇਜ ਤਰੀਕਾ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਰੇਨੇਜ ਹੋਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਡਰੇਨੇਜ ਹੋਲ ਪਿਛਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲਾ ਡਰੇਨੇਜ ਹੈ। ਹੇਠਲੇ ਡਰੇਨੇਜ ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕੰਧ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਡਰੇਨੇਜ ਆਊਟਲੈੱਟ ਦੀ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕੰਧ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ)। ਹੇਠਲੇ ਡਰੇਨੇਜ ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਫਰਸ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਡਰੇਨੇਜ ਆਊਟਲੈੱਟ ਦੀ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਫਰਸ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ)।