ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਖਾਨੇ ਚਿੱਟੇ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?
ਚਿੱਟਾ ਰੰਗ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰੇਮਿਕ ਸੈਨੇਟਰੀ ਵੇਅਰ ਲਈ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਹੈ। ਚਿੱਟਾ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਭਾਵਨਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਚਿੱਟਾ ਗਲੇਜ਼ ਰੰਗੀਨ ਗਲੇਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਰੰਗੀਨ ਗਲੇਜ਼ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)।
ਕੀ ਚਿੱਟਾ ਹੈ?ਟਾਇਲਟ, ਓਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ?
ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਇੱਕ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਲਟ ਗਲੇਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਰੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ।
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਟਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟਾਇਲਟ ਗਲੇਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ, ਭੂਰੀਆਂ ਅੱਖਾਂ, ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ, ਛਾਲੇ, ਚਟਾਕ, ਧੱਬੇ, ਲਹਿਰਾਂ, ਬੰਪਰ, ਸੁੰਗੜਨ ਅਤੇ ਰੰਗ ਦੇ ਅੰਤਰ ਵਰਗੇ ਨੁਕਸਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਚਿੱਟਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਬੇਜ ਗਲੇਜ਼, ਇਹ ਨੁਕਸ ਜਿੰਨੇ ਘੱਟ ਹੋਣ, ਗਲੇਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਓਨੀ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਸ ਲਈ, ਟਾਇਲਟ ਖਰੀਦਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ। ਜਦੋਂ ਦੋ ਟਾਇਲਟ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਚਿੱਟਾ ਵਾਲਾ ਮਾੜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚਮਕਦਾਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਉਤਪਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚ ਆਬਾਦੀ ਸੂਚਕਾਂਕ ਵਾਲਾ ਟਾਇਲਟ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਗਲੇਜ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਗਲੇਜ਼ਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਤੀ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੀ ਗਲੇਜ਼ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੀ ਗਲੇਜ਼ ਨੀਰਸ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਖੁਰਦਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਾਇਲਟ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣੀਏ?
1. ਟਾਇਲਟ ਜਿੰਨਾ ਭਾਰੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਓਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ, ਤਲ 'ਤੇ ਜਿੰਨਾ ਚਿੱਟਾ ਹਿੱਸਾ ਬਿਨਾਂ ਚਮਕ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਓਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ
ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਟਾਇਲਟ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 50 ਪੌਂਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗਾਟਾਇਲਟਭਾਰ ਲਗਭਗ 100 ਪੌਂਡ ਹੈ।
ਟਾਇਲਟ ਭਰੂਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਕਾਓਲਿਨ (ਕਾਲੀ ਮਿੱਟੀ) ਅਤੇ ਪਾਊਡਰ ਕੁਆਰਟਜ਼ (ਚਿੱਟੀ ਮਿੱਟੀ) ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਿੱਟੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਭਰੂਣ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚਿੱਟਾ ਮਿੱਟੀ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਚਿੱਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦਾ ਭਾਰ ਵਧੇਗਾ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਲੇਜ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਖੇਤਰ ਬਹੁਤ ਚਿੱਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
2. ਸੁੱਕੀ ਗਲੇਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਸਵੈ-ਸਫਾਈ ਗਲੇਜ਼ ਵਾਲਾ ਟਾਇਲਟ ਚੁਣੋ।
ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਗਲੇਜ਼ ਨੂੰ ਛੂਹਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕੁਝ ਸੌ ਯੂਆਨ ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਆਨ ਟਾਇਲਟ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਸਹਿਜ ਅੰਤਰ ਚਮਕਦਾਰ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਝਲਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਮਕਦਾਰ ਟਾਇਲਟ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਮਾੜੀ ਚਮਕ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਧੋਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸੁੱਕੀ ਗਲੇਜ਼ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ?
ਕਿਉਂਕਿ ਸੁੱਕੀ ਗਲੇਜ਼ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਗਲੇਜ਼ ਪਰਤ ਗਿੱਲੀ ਗਲੇਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਮੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ!
ਗਿੱਲੀ ਗਲੇਜ਼ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਤਲੀ ਗਲੇਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਸਪਰੇਅ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਸੁੱਕੀ ਗਲੇਜ਼ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੁੱਕੀ ਗਲੇਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਵਰਕਰ ਇੱਕੋ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਸਪਰੇਅ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਟਾਇਲਟ 'ਤੇ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਛਿੜਕਦੇ ਹਨ।
ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸਵੈ-ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗਲੇਜ਼ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਗਲੇਜ਼ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਅਖੌਤੀ ਸਵੈ-ਸਫਾਈ ਵਾਲੀ ਗਲੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਮਲ ਦੇ ਪੱਤਿਆਂ ਵਾਂਗ ਸਵੈ-ਸਫਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤ੍ਰੇਲ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਕਮਲ ਦੇ ਪੱਤਿਆਂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਬਚਦਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਉਹ ਲੰਘਦੇ ਹਨ। ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਟਾਇਲਟ ਪਾਈਪ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਸਵੈ-ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਲੇਜ਼ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮਾਰਕਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕੁਝ ਵਾਰ ਲਿਖੋ ਕਿ ਕੀ ਇਸਨੂੰ ਪੂੰਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਜੁੜੇ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਪਲਿਟ ਟਾਇਲਟ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਫਸਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘੇਰਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਫੰਡਿੰਗ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਟਾਇਲਟ ਚੁਣਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
4. ਕੁਝ ਸੌ ਯੂਆਨ ਦੇ ਟਾਇਲਟ ਬਾਰੇ ਨਾ ਸੋਚੋ
ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਸੁਝਾਅ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਬਹੁਤ ਸਸਤੀ ਚੀਜ਼ ਨਾ ਖਰੀਦੋ, ਕੁਝ ਸੌ ਯੂਆਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਨਾ ਸੋਚੋ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਜੀਬ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਔਨਲਾਈਨ 599 ਦੀ ਕੀਮਤ।
ਮੈਂ ਕਿਉਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਟਾਇਲਟ ਨਾ ਸੋਚੋ?
ਦੇਖੋ ਕਿ ਨਕਲੀ ਟਾਇਲਟ ਕਿਵੇਂ ਖਰਚਾ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
1. ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਪਾਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘਿਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਦੂਜੇ-ਹੈਂਡ ਟਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਜੋਂ ਵੇਚਦਾ ਹੈ।
ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੰਬੰਧੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਾਲੇ ਟਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾੜਨਾ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਗਲੇਜ਼ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚੇਗਾ। ਤਸਵੀਰ ਤੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਟਾਇਲਟ ਅਸਲੀ ਟਾਇਲਟ ਵਰਗਾ ਹੀ ਹੈ। ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਖੇਤਰ ਬਾਹਰੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਖੇਤਰ ਗੂੜ੍ਹਾ ਪੀਲਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਖੁਰਦਰੀ ਹੋਵੇਗੀ! ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਗਲੇਜ਼ਡ ਨਹੀਂ
ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਗਲੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖਪਤਕਾਰ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਤੋਂ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਡਰੇਨ ਆਊਟਲੈੱਟ ਗਲੇਜ਼ਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਡਰੇਨ ਆਊਟਲੈੱਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੇ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਰਿਟਰਨ ਵਾਟਰ ਬੇ 'ਤੇ ਗਲੇਜ਼ ਹੈ। ਲਟਕਣ ਵਾਲੀ ਗੰਦਗੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦੋਸ਼ੀ ਮਾੜੀ ਗਲੇਜ਼ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਛੂਹ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਯੋਗ ਗਲੇਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਛੋਹ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਖਪਤਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਚੋਣਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਲੇਜ਼ਡ ਸਤਹ (ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕੋਨਿਆਂ) ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਛੂਹ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਗਲੇਜ਼ਡ ਸਤਹ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਤਲ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਖੁਰਦਰੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗੀ।
