ਹਰ ਵਾਰ ਟਾਇਲਟ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਕਹੇਗਾ, "ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਫਲੱਸ਼ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ". ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇਸਿਫਟਨ ਟਾਇਲਟਅੱਜ, ਸਿੱਧੀ ਹੈਫਲੱਸ਼ ਟਾਇਲਟਸਚਮੁੱਚ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ?
ਜਾਂ, ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਇਹ ਹੁਣ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਦਰਅਸਲ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤਦੇ ਹੋਪੀ ਟਰੈਪ ਟਾਇਲਟਦੁਬਾਰਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਸਾਰੇ "ਚੰਗੇ" ਸਿਰਫ ਅਸਪਸ਼ਟ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ.
ਇਸ ਨੂੰ ਬੇਵਕੂਫ਼ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਪੀ ਫੌਰ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਅੱਜ ਦਾ ਸਿਫਟਨ ਟਾਇਲਟ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ. ਸਿਫਟਨ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪੀ ਫਸ੍ਰਿਤ ਟਾਇਲਟ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ:
ਪੀ ਫਸਿਆ ਟਾਇਲਟ ਕਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੈ? ਜੇ ਟਾਇਲਟ ਬੈਡਰੂਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੀਂਦ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ!
ਸਿਫਟਨ ਟਾਇਲਟ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਧੇਰੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "ਕਲੈਕਟਰਿੰਗ" ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ. ਪੀ ਫੌਰ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਕਾਹਲੀ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਇਕ ਝਰਨੇ ਵਾਂਗ ਹੈ. ਚੱਲ ਰਹੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਫਟ ਅਵਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ.
ਸਿਫਟਨ ਟਾਇਲਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਇਸਦਾ ਉੱਚ ਚੂਸਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਵਰਤਾਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਸਿਫੋਨ
ਸਿਫਟਨ ਟਾਇਲਟ ਹੇਠਾਂ "ਫਲੈਸ਼" ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ "ਚੂਸਿਆ". ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧੇਰੇ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ.
ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਤਾਕਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕ ਪਾਸੇ, ਬਲੌਕ ਹੋਣਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਵੀ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਪੀ ਫੇਰ ਟਾਇਲਟ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਸੀ.
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਟੱਟੀ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗਾ, ਅਤੇ ਤਾਕਤਵਰ ਚੂਸਣ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਫ਼ ਧੋ ਸਕਣ.
ਪੀ ਫੌਰ ਟਾਇਲਟ ਦਾ ਡਰੇਨੇਜ structure ਾਂਚਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਸਿੱਧੇ ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੋਹਰ ਹੈ.
ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੀਲ ਸੁਗੰਧ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹੀ ਸੰਘਣੀ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਗੰਧ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਫਲੱਸ਼ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟਾਇਲਟ ਅਕਸਰ ਮਾੜੀ ਗੰਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਮੱਛਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਸਿਫਟਨ ਟਾਇਲਟ ਦਾ structure ਾਂਚਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੋਹਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੰਬੇ ਪਾਈਪ ਹਨ. ਪਾਈਪ ਦਾ ਇਹ ਭਾਗ ਬਦਬੂ ਅਤੇ ਮੱਛਰ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕੁਝ ਸਿਫ਼ੋਨ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਮੇਰਾ ਪਰਿਵਾਰ ਸਿਫ਼ੋਨ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਨਾ ਜਾਦੂਈ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ? ਇਸ ਦਾ ਸਿਫਟਨ ਨਾਲ ਕੁਝ ਲੈਣਾ ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਟਾਇਲਟ ਨਾਲ. ਮਾੜੀ ਸਿਫਟਨ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ
ਸਿਫ਼ੋਂ ਟਾਇਲਟ ਟਾਇਲਟ 'ਤੇ ਪਾਈਪ' ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਪਾਈਪ ਬਹੁਤ ਸੰਘਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਫੋਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਾਈਪ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਲਾਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.
ਖ਼ਾਸਕਰ ਹੁਣ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਲਮਾਰੀ "ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ" ਅਲਮਾਰੀ ਅਤੇ "ਜਲ-ਬਚਤ" ਅਲਮਾਰੀ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੀਆਂ ਵਾਂਗ ਹਨ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਤਜ਼ੁਰਬੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਾ ਕਰੋ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਫਟਨ ਫੋਰਸ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰest ਤੋਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪਾਈਪ ਇੱਕ ਬੰਦ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਪਰ ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਡਰੇਨ ਅਲੱਗ ਹੋ ਗਏ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?
ਸਹੀ way ੰਗ ਹੈ ਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ (ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ "ਫਲੇਜ ਰਿੰਗ") ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲੇਂਜ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ. ਜਦੋਂ ਫਲੈਂਗੇ ਦੀ ਰਿੰਗ ਬੁੱ .ਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਪਾਈਪ ਦੀ ਨੇੜਤਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ, ਜੋ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਚੂਸਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਇਲਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਚੂਸਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਟਾਇਲਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਚੂਸਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ.
ਇਸ ਲਈ, ਟਾਇਲਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਫਲੇਂਜ ਰਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ! ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੁਣ ਮਾੜਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਥੱਲੇ-ਸਟੈਂਡਜ਼ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਜਾਓ ਅਤੇ 30 ਯੂਆਨ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਬਿਤਾਓ.
ਕੁਝ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਟਾਇਲਟ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਉਹ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਘੱਟ ਚੂਸਦਾ ਹੈ. ਫਲੇਂਜ ਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾ ਲੱਭੋ. ਦਸ ਵਿਚੋਂ ਨੌਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਟਾਇਲਟ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ "ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਈਪ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਗਰੀਸ, ਵਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਲਟਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਟਾਇਲਟ ਪਾਈਪ ਪਤਲਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ "ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ" ਹੈ.
ਜੇ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਤਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਚੰਗੀ ਸਿਫਟਨ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਚਮਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾ ਕੇ ਟਾਇਲਟ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਉ ਭਰੋਸੇ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
