ਖ਼ਬਰਾਂ

ਟਾਇਲਟ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੈਨੇਟਰੀ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਇਸ ਸਹੂਲਤ ਮਾਡਲ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਐਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਜਾਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤੇ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ ਪੋਰਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਫਾਈ ਪਲੱਗ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਸ ਸਫਾਈ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਂ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਹਨ.

ਟਾਇਲਟ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬੈਠਕ ਸ਼ੈਲੀ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਵੋਫੋਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿਫੋਨ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਵੀ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)

ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸੰਪਾਦਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ

Struct ਾਂਚਾਗਤ ਵਰਗੀਕਰਣ

ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿਟ ਟਾਇਲਟ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਪਲਿਟ ਟਾਇਲਟ ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੌਇਲਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਜਗ੍ਹਾ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਪਲਿਟ ਟਾਇਲਟ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਰਵਾਇਤੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਸਤੀ ਕੀਮਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂਕਿ ਜੁੜੇ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਇਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਾਵਲ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਵਾਟਰ ਆਉਟਲੈਟ ਵਰਗੀਕਰਣ

ਇੱਥੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟਸ ਹਨ: ਤਲ ਡਰੇਨੇਜ (ਤਲ ਦੇ ਡਰੇਨੇਜ ਵੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਡਰੇਨੇਜ (ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਡਰੇਨੇਜ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ). ਖਿਤਿਜੀ ਡਰੇਨੇਜ ਆਉਟਲੈੱਟ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਆਰਾ ਟਲੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਰਬੜ ਦੇ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਹੇਠਲੀ ਕਤਾਰ ਦਾ ਡਰੇਨੇਜ ਆਉਟਲੈੱਟ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਰਸ਼ ਡਰੇਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਵੇਲੇ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਡਰੇਨੇਜ ਦੇ ਆਉਟਲੈੱਟ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ.

ਡਰੇਨੇਜ ਦੇ ਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਣ

ਪਖਾਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ "ਸਿੱਧੀ ਫਲੱਸ਼" ਅਤੇ "ਸਿਫੋਂ" ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਰੋਗਾਣੂ-ਰਹਿਤ ਕਿਸਮ

ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ ਟਾਇਲਟ, ਅੰਡਾਕਾਰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਨਾਲ. ਨਿਸ਼ਚਤ ਲੈਂਪ ਟਿ ​​ibe ਬ ਸਪੋਰਟ ਯੂ-ਸ਼ਡਪਕਾਰੀ ਹੈ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਹੈਰਾਨਕੁਨ ਅਤੇ ਅੰਡਾਕਾਰ ਚੋਟੀ ਦੇ cover ੱਕਣ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਯੂ-ਸ਼ੇਡ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਲੈਂਪ ਟਿ ​​.ਬ ਨੂੰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਵਰ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ ਲੈਂਪ ਟਿ ​​ibe ਬ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਲੈਂਪ ਟਿ ​​ame ਬ ਸਪੋਰਟ ਉੱਚੇ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਲੈਂਪ ਟਿ ​​ame ਬ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਹੈ; ਫਿਕਸਡ ਲੈਂਪ ਟਿ ​​feespese ਬ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਉਚਾਈ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਵਰ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਈਕਰੋਸਵੀਟ ਕੇ 2 ਦੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਚਾਈ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਯੂ-ਸ਼ੇਡ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਲੈਂਪ ਟਿ ​​ise ਬ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਿੰਨ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਈਕਰੋਸਵੀਏਟ ਕੇ 2 ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਿੰਨ ਤਾਰਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਰਕਟ ਇਕ ਨਿਯੁਕਤੀ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ, ਇਕ ਦੇਰੀ ਸਰਕਟ, ਇਕ ਮਾਈਕਰੋਸਵਿਟ ਕੇ 1, ਅਤੇ ਇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦਾ ਆਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਬਕਸੇ ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰ ਤਾਰਾਂ S1, S2, S3, ਅਤੇ S4 ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਦੋ ਪਿੰਨ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਅਤੇ ਮਾਈਕਰੋਸਵਿਟ ਕੇ 2 ਦੀਆਂ ਦੋ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. Structure ਾਂਚਾ ਸਰਲ ਹੈ, ਨਸਬੰਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਟਲ, ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ, ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਦੀ ਨਸਬੰਦੀ ਅਤੇ ਰੋਗਾਣੂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ, ਇਹ ਸਟਰਿਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਮਾਨਸਿਕ ਸਿਹਤ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.

ਵਾਟਰ-ਸੇਵਿੰਗ ਕਿਸਮ

ਪਾਣੀ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ: ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਫੈਕਲ ਸੀਡੇਜ ਆਉਟਲੈੱਟ ਸਿੱਧੀ ਸੈਂਡੇਟ ਦੇ ਉਪਰਲੇ cover ੱਕਣ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਇਕ ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਪਾਣੀ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਡਰੇਨੇਜ ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ.

ਲੋੜ: ਏਜਲ-ਸੰਭਾਲਣਾ ਟਾਇਲਟ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਇਲਟ, ਸੀਲਿੰਗ ਬੈੱਫਲ, ਅਤੇ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦਾ ਆਉਟਲੈਟ' ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਚਲਣ ਵਾਲੇ ਸੀਲਿੰਗ ਬੈਫਲ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਤਲ' ਤੇ ਫਿਕਸਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕ ਪਿਸਟਨ ਵਾਟਰ ਪ੍ਰੈਸ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਇਕ ਪਿਸਟਨ ਵਾਟਰ ਪ੍ਰੇਜ਼ੀ ਉਪਕਰਣ. ਪਿਸਟਨ ਵਾਟਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਆਉਟਲੈਟ ਪਾਣੀ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੁਆਰਾ ਪਿਸ਼ਾਬ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟ ਪਾਈਪ ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਦੂਜੀ ਸੀਵਰੇਜ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਵਾਟਰ ਪਾਈਪ ਸੀਵਰੇਜ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਵਰੇਜ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਵਾਟਰ ਸੇਵਿੰਗ ਕਿਸਮ

ਪਾਣੀ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਟਾਇਲਟ. ਟਾਇਲਟ ਬਾਡੀ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਖੁੱਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਹਿਸਾਬ ਵਾਲਵੀ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਮੋਹਰ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹੱਤਿਆ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪਖਾਨੇ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਟਾਇਲਟ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟਾਇਲਟ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਉਪਰ ਇਕ ਛਿੜਕਿਆ ਸਿਰ ਹੈ. ਲਿੰਕੇਜ ਵਾਲਵ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਾਇਲਟ ਬਾਡੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਬਣਤਰ, ਸਸਤਾ ਮੁੱਲ, ਨਾਨ-ਰਹਿਤ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬਚਤ.

ਮਲਟੀਪਲਿ ution ਰਲ

ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਟਾਇਲਟ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਉਹ ਜੋ ਭਾਰ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਪਿਸ਼ਾਬ ਦੇ ਖੰਡ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਖੋਜ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਸੀਟ ਤੋਂ ਉਪਰ ਇਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸੈਟ ਹੈ; ਉਪਰੋਕਤ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਸਤਹ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਭਾਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ; ਪਿਸ਼ਾਬ ਦੀ ਖੰਡ ਦਾ ਮੁੱਲ ਸੈਂਸੋਰ ਸੈਂਸਰ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਸੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਕਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ, ਵਜ਼ਨ ਸੈਂਸਿੰਗ ਯੂਨਿਟ, ਅਤੇ ਪਿਸ਼ਾਬ ਦੇ ਗਲੂਕੋਜ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਸੰਵੇਦਨਾਸ਼ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੂਖਮ ਨੂੰ ਸੰਵੇਦਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਨਾਲਾਗ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਕਾ vention ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਧੁਨਿਕ ਲੋਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਭਾਰ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਪਿਸ਼ਾਬ ਦੀ ਸ਼ੂਗਰ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਾਪ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਸਪਲਿਟ ਕਿਸਮ

ਸਪਲਿਟ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ, ਕਾਫ਼ੀ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਪਾਵਰ, ਮਲਟੀਪਲ ਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਸਪਲਿਟ ਬਾਡੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਨਾਲ. ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਫਾਇਰਿੰਗ ਕਾਰਨ, ਝਾੜ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚਾ ਹੈ. ਵਿਛੋੜੇ ਦੀ ਚੋਣਤਮਕਤਾ ਟੋਏ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਸੀਮਿਤ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਟੋਏ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਕੰਧ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫੁੱਟ ਦਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਤਾਕਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਸ਼ਕ, ਸ਼ੋਰ ਵੀ ਉੱਚੀ ਹੈ. ਸਪਲਿਟ ਸਟਾਈਲ ਜੁੜੀ ਸ਼ੈਲੀ ਜਿੰਨੀ ਸੁੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਜੁੜਿਆ ਫਾਰਮ

ਜੁੜਿਆ ਟਾਇਲਟ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਪਾਣੀ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸਰੀਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁੱਪ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਫਟਨ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਉਣੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਫਾਇਰਿੰਗ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਸਾੜਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਪਜ ਘੱਟ ਹੈ. ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਦੇ ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫਲੀਸ਼ਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਦਾ ਟੋਏ ਦੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਟੈਟਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਘਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕੰਧ ਮਾ ounted ਟ

ਕੰਧ ਨੂੰ ਮਾ ounted ਂਟ ਟਾਇਲਟ ਦੀਆਂ ਏਮਬੈਡਡ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ (ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਜੇ ਇਹ ਟੁੱਟਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ), ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ. ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਫੈਸ਼ਨਯੋਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟਾਇਲਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ, ਟਾਇਲਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਟੈਂਕੀਆਂ ਲਈ, ਜੁੜਿਆ, ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਟੈਂਕ ਉਸ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਾਵਤ ਹਨ. ਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਬੁ aging ਾਪੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ.

ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਟਾਇਲਟ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਟਾਇਲਟ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਟਾਇਲਟ ਹਨ: ਸਿੱਧੇ ਫਲੱਸ਼ ਅਤੇ ਸਿਫੋਨ ਫਲੱਸ਼. ਸਿਫੋਨ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਿਫੋਨ ਅਤੇ ਜੈੱਟ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਿਫੋਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

ਸਿੱਧੀ ਚਾਰਜ ਕਿਸਮ

ਸਿੱਧੇ ਫਲੱਸ਼ ਟਾਇਲਟ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਫਾਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੂਲ ਦੀਵਾਰ ਖੜ੍ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਭੰਡਾਰਨ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਟਾਇਲਟ ਰਿੰਗ ਵਾਧੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ਕਤੀ, ਅਤੇ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧੇਰੇ ਹੈ.

ਫਾਇਦੇ: ਸਿੱਧੇ ਫਲੱਸ਼ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਫਲੈਸ਼ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਘਣੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ (ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 9 ਤੋਂ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਿਆਜ਼). ਟਾਇਲਟ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ. ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਿਫਟਨ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਸਿੱਧੀ ਫਲੱਸ਼ ਟਾਇਲਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੀ ਮੈਲ ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿਚ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦੀ ਟੋਕਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵਾਟਰ ਸੇਵਨਵੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਫਟਨ ਟਾਇਲਟ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨ: ਸਿੱਧੇ ਫਲੱਸ਼ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਉੱਚੀ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਸਤਹ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਕੇਲਿੰਗ ਹੋਣ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਧ ਰੋਕਥਾਮ ਕਾਰਜ ਜਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾਸਿਫੋਨ ਟਾਇਲਟ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਸਿੱਧੇ ਫਲੱਸ਼ ਪਖਾਨੇ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਚੋਣ ਦੀ ਸੀਮਾ ਸਿਫ਼ੋਂ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਸਿਫੋਨ ਕਿਸਮ

ਸਿਫੋਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਾਇਲਟ ਦਾ structure ਾਂਚਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਇਕ "å" ਸ਼ਕਲ ਵਿਚ ਹੈ. ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀਵਰੇਜ ਪਾਈਪ ਵਿਚ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਚੂਸਣ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਾਇਲਟ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ ਕਿ ਪੂਲ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤਹ ਵੱਡੇ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਘੱਟ ਹੈ. ਸਿਫੋਨ ਕਿਸਮ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਵੋਰਟੇਕਸ ਟਾਈਪ ਸਿਫੋਨ ਅਤੇ ਜੈੱਟ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਿਫੋਨ.

1) ਵੌਰਟੇਕਸ ਸਿਫੋਨ

ਟਾਇਲਟ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਪੋਰਟ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਹਾਅ ਪੂਲ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਭੰਡਾਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਲਾਅ ਦੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

2) ਜੈੱਟ ਸਿਫੋਨ

ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕੀਤੇ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਸਪਰੇਅ ਸੈਕੰਡਰੀ ਚੈਨਲ ਜੋੜ ਕੇ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵੰਡ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟਾਇਲਟ ਸਿਫਟਨ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿੱਕ ਦੇ ਅਧਾਰ' ਤੇ ਭਾਰੀ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਫਾਇਦੇ: ਸਿਫਟਨ ਟਾਇਲਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਇਸਦਾ ਘੱਟ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਸ਼ੋਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਿ ute ਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਿਫਟਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮੰਨਣਾ ਅਸਾਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਦਵਾਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਸਿੱਧੀ ਫਲੱਸ਼ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਗੰਗਾ ਰੋਕਥਾਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ. ਮਾਰਕੀਟ ਤੇ ਸਫੋਂਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਾਇਲਟ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣਗੇ.

ਨੁਕਸਾਨ: ਜਦੋਂ ਸਿਫਟਨ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨਾ, ਮੈਲ ਧੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਮਾਤਰਾ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਹਰ ਵਾਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 8 ਤੋਂ 9 ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪਾਣੀ ਤੀਬਰ ਹੈ. ਸਿਫੋਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ ਸਿਰਫ 56 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਟਾਇਲਟ ਨਹੀਂ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਸਿਫੋਨ ਕਿਸਮ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦੀ ਟੋਕਰੀ ਅਤੇ ਇਕ ਪੱਟੜੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

1, Vortex Siphon ਦਾ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿਕਰਣ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਆਉਪਲੇਟ ਦੇ ਭਾਂਡੇ ਜਾਂ ਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਿਫ਼ੋਨ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ. Vortex Siphons ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੀਲਡ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਕਾਰਜ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪਾਣੀ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਸਵਾਗਤਯੋਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਮੋਟਰ ਟਿੱਪੀ ਨੂੰ ਮੋੜ ਕੇ ਇੱਕ ਸੈਂਟਰਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਰਟੈਕਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਫਾਈ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਾਣੀ ਸਿੱਧੇ ਆਉਟਲੇਟ ਵੱਲ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਸਿਫੋਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.

2, ਸਿਫਟਨ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਦੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਸਿਫੋਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰਿਟਰਨ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਟਾਇਲਟ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਟਾਇਲਟ ਤੋਂ ਟਾਇਲਟ ਤੋਂ ਟਾਇਲਟ ਤੋਂ ਟਾਇਲਟ ਤੋਂ ਟਾਇਲਟ ਤੋਂ ਟਾਇਲਟ ਤੋਂ ਟਾਇਲਟ ਤੋਂ ਟਾਇਲਟ ਤੋਂ ਟਾਇਲਟ ਤੋਂ ਟਾਇਲਟ ਤੋਂ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਸਿਫੋਨ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤਹ ਹੈ ਪਰ ਸ਼ੋਰ ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ. ਸਿਰਫ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇਕ ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਟਾਇਲਟ ਵਿਚ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਜਿਵੇਂ ਪਾਣੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਫਟਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਛੁੱਟੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

3, ਜੇਟ ਸਿਫਟਨ ਸਿਫੋਨ ਐਕਸ਼ਨ ਰਿਟਰਨ ਪਾਈਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁ concept ਲੇ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਹੈ. ਜੇਟ ਹੋਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਏ ਬਗੈਰ, ਸਿਫ਼ੋਨ ਐਕਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਚੁੱਪ-ਚਾਪ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਫੋਨ ਸਪਰੇਅ ਵੀ ਇਕ ਵੱਡਾ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤਹ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਸੀਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਪਰੇਅ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਮੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰਨਾ, ਟਾਇਲਟ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਤੋਂ ਟਾਇਲਟ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰਨਾ.

4, ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਕਿਸਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਿਫੋਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਹ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੂੰਦ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ, ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ, ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਦਬੂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਨ.