ਜਗ੍ਹਾ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਸਟਾਈਲ ਜੋੜਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ ਬੇਸਿਨ ਸੁਮੇਲ ਯੂਨਿਟ ਜੋੜਨਾ। ਮਾਡਯੂਲਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਥਰੂਮ ਸਟਾਈਲਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਨਾ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਬਾਥਰੂਮ ਟਾਇਲਟ. ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵਾਸ਼ਬੇਸਿਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਟੈਂਕ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲੱਸ਼ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਛੋਟੀਆਂ ਨੁਕਸ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ।
1. ਟਾਇਲਟ ਬਾਊਲਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣ: ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਸਕੁਐਟ ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ।
2. ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣ: ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ, ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਬਟਨ।
1) ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਪ ਕਿਸਮ, ਡਬਲ ਬਾਲ ਕਿਸਮ, ਦੇਰੀ ਕਿਸਮ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
2) ਬਟਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟਾਪ-ਪ੍ਰੈਸ ਕਿਸਮ, ਸਾਈਡ-ਪ੍ਰੈਸ ਕਿਸਮ, ਸਾਈਡ-ਡਾਇਲ ਕਿਸਮ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
3) ਵਾਟਰ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਫਲੋਟ ਕਿਸਮ, ਪੋਂਟੂਨ ਕਿਸਮ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਿਸਮ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਇਲਾਜ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਖ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਲਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਾਹਰ ਬਣ ਜਾਓਗੇ।
1. ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਣੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
1) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਫਿਲਟਰ ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
2) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਫਲੋਟ ਜਾਂ ਫਲੋਟ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕਰੋ।
3) ਫੋਰਸ ਆਰਮ ਪਿੰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਛੇਕ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ। ਇਸਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
4) ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਫਿਲਮ ਡਿੱਗ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਸਣ, ਲੋਹੇ ਦੇ ਨਮਕ, ਤਲਛਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ।
5) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਟੂਟੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ (0.03MP ਤੋਂ ਘੱਟ)।
2. ਦਕਮੋਡ ਟਾਇਲਟਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
1) ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਓਵਰਫਲੋ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਓਵਰਫਲੋ ਪਾਈਪ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
2) ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪਾਣੀ-ਰੋਕਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ-ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਲਵ ਚਿੱਪ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਸੀਲਿੰਗ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
3) ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਾਟਰ ਸੀਲਿੰਗ ਫਿਲਮ ਵਿਗੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਖਰਾਬ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਹਨ। ਵਾਧੂ ਵਾਟਰ ਸੀਲਿੰਗ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।
4) ਬਟਨ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੇਨ ਜਾਂ ਟਾਈ ਰਾਡ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਹੈ। ਬਟਨ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਓ ਅਤੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
5) ਫਲੋਟ ਬਾਲ ਦੇਰੀ ਵਾਲੇ ਕੱਪ ਜਾਂ ਫਲੈਪ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
3. ਫਲੱਸ਼ ਬਟਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਭਾਵੇਂ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਪਾਣੀ ਕੱਢ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਪਾਣੀ ਨਿਕਲਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
1) ਸਵਿੱਚ ਬਟਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿੱਪਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੈ।
2) ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਦਬਾਉਣਾ ਅਣਉਚਿਤ ਹੈ।
3) ਦੇਰੀ ਵਾਲੇ ਕੱਪ ਦਾ ਲੀਕੇਜ ਹੋਲ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
