ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਇਲਟ ਖਰੀਦਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਨ. 1000 ਯੂਆਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੰਗੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਟਾਇਲਟ ਵੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ!
ਆਮ ਟਾਇਲਟ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਟਾਇਲਟ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਟਾਇਲਟ ਕਵਰ
ਟਾਇਲਟ ਕਵਰ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਕੰਧ ਕਤਾਰ, ਘਰੇਲੂ, ਆਯਾਤ
ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਟਾਇਲਟ, ਸਾਈਫਨ ਟਾਇਲਟ, ਜੈੱਟ ਟਾਇਲਟ, ਸੁਪਰ ਵੌਰਟੈਕਸ ਟਾਇਲਟ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੰਨੇ ਸਾਰੇ ਕੀਵਰਡ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨੇ ਹਨ?
ਅੱਜ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗਾ ਕਿ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
1. ਜੋੜਿਆ ਜਾਂ ਵੰਡੋ (ਸਾਈਫਨ ਜਾਂ ਪੀ ਟ੍ਰੈਪ) ਖਰੀਦੋ
ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਿਆਂ ਕਿਉਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੋੜੇ ਹੋਏ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਾਈਫਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਸਪਲਿਟ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈp ਟਰੈਪ ਟਾਇਲਟ. ਫਰੰਟ ਨੂੰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਢਾਂਚੇ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ,ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਟਾਇਲਟਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਪੈਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਪਲਿਟ-ਬਾਡੀ ਟਾਇਲਟ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਅਤੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ,ਟਾਇਲਟ ਪੈਨਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਮੋਰੀ ਵਾਲੀ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮੋਰੀ ਇੱਕ ਸਿੱਧੇ ਮੋੜ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਫਲੱਸ਼ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਐਸ-ਟਰੈਪ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਈਫਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਡਾਇਰੈਕਟ-ਫਲੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਾਇਦੇ: ਛੋਟਾ ਮਾਰਗ, ਮੋਟਾ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ, ਛੋਟੀ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬਚਤ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ।
ਡਾਇਰੈਕਟ-ਫਲੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ: ਛੋਟੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੀਲ ਖੇਤਰ, ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼, ਆਸਾਨ ਸਕੇਲਿੰਗ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਗੰਧ ਰੋਕਥਾਮ ਕਾਰਜ।
ਸਾਈਫਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਾਇਦੇ: ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਦਾ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਲੱਗੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ, ਵਧੀਆ ਡੀਓਡੋਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਚੁਣਨ ਲਈ ਵਿਭਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ.
ਸਾਈਫਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ: ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬਚਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਈਪ ਤੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਵ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
2. ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ. ਟਾਇਲਟ ਕਿਸ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟੱਟੀ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ: ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਬਾਓ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਆਵਾਜ਼ ਕਰਿਸਪ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪਖਾਨੇ ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਵੈ-ਬਣਾਇਆ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਦੇ ਗਿਬੇਰਿਟ, ਰੀਟਰ, ਵਿਡੀਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਾਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਪਾਣੀ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਖਪਤ 6L ਹੈ। ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡ 4.8L ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ 6L ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 9L ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਾ ਕਰੋ। ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
3. ਕੀ ਇਹ ਪੂਰੀ ਪਾਈਪ ਗਲੇਜ਼ਿੰਗ ਹੈ?
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੀਆਂ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਮਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਨੰਗੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਬਾਹਰ ਚਮਕਦਾਰ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਅਲਮਾਰੀ ਖਰੀਦਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਮਕਦਾਰ ਹਨ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਪੀਲੇ ਅਤੇ ਬਲਾਕ ਹੋਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋਣਗੀਆਂ ਜੇਕਰ ਉਹ ਲੰਬੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਲੋਕ ਪੁੱਛਣਗੇ, ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਪਾਈਪ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ। ਤੁਸੀਂ ਵਪਾਰੀ ਨੂੰ ਟਾਇਲਟ ਦਾ ਕ੍ਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਖੇਤਰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਪਾਈਪ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
4. ਪਾਣੀ ਦਾ ਢੱਕਣ
ਪਾਣੀ ਦਾ ਢੱਕਣ ਕੀ ਹੈ? ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛੱਡਦੇ ਹੋ, ਇਸਨੂੰ ਵਾਟਰ ਕਵਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਜਲ ਕਵਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮਿਆਰ ਹਨ। GB 6952-2005 ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਟਰ ਕਵਰ ਤੋਂ ਸੀਟ ਰਿੰਗ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ 14cm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 5cm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਚੌੜਾਈ 8.5cm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ 10cm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਭਾਵੇਂ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਛਿੱਟਿਆਂ ਦਾ ਪਾਣੀ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਣੀ ਦਾ ਢੱਕਣ ਗੰਧ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਕੀ ਇਹ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ?
ਮਨੁੱਖੀ ਬੁੱਧੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਛਿੜਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:
1) ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਧਾਓ
ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਹੈ. ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ, ਜਦੋਂ ਟੱਟੀ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਸ਼ਕਤੀ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਾਂ ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਪੈਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸੀਵਰੇਜ ਆਊਟਲੈਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਕਦਮ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਸਟੂਲ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵਿਧੀ ਸਿਰਫ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ.
2) ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਰੱਖੋ
ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਟਾਇਲਟ ਸਾਧਾਰਨ ਸਾਈਫਨ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਵਿਛਾਇਆ ਗਿਆ ਕਾਗਜ਼ ਉਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਘੁਲਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਬਲਾਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੇ ਸਿੱਧੇ-ਫਲਸ਼ ਟਾਇਲਟ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਉੱਪਰ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੋਈ ਕਰਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਪਿਘਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟੂਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਣਨਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਟੂਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.
3) ਸਵੈ-ਹੱਲ
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟੱਟੀ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ, ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟੱਟੀ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਛੂਹਣ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਸਕੇ।
4) ਫੋਮ ਕਵਰਿੰਗ ਵਿਧੀ
ਇਹ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ, ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਢੱਕਣ 'ਤੇ ਝੱਗ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਗੰਧ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਉੱਚਾਈ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਛਿੱਟਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। 100cm ਦਾ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਾਰੇ ਟਾਇਲਟ ਇਸ ਫੋਮ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਅਸੀਂ ਟਾਇਲਟ ਸਪਲੈਸ਼ਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ? ਮੇਰੇ ਨਿੱਜੀ ਅਨੁਭਵ ਤੋਂ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਫਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ! ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਨਾ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਮੇਰਾ ਨਿੱਜੀ ਅਨੁਭਵ ਕੀ ਹੈ... ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਦੇਖੋ, ਸਾਈਫਨ!!
ਸਾਈਫਨ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੋਮਲ ਢਲਾਨ ਹੋਵੇਗੀ ਜਿੱਥੇ ਸਟੂਲ ਸਿੱਧਾ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਸਪਲੈਸ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ!
