ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਕੌਣ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈਵਸਰਾਵਿਕ ਟਾਇਲਟ? ਇਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਵਸਰਾਵਿਕ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਸਰਾਵਿਕ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਮਿੱਟੀ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਗਲੇਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਹੈ। ਫਾਇਦੇ ਸੁੰਦਰ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਅਮਰੀਕੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਾਟਰ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਅਲਟਰਾ ਕਲੀਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈਟਾਇਲਟ ਫਲੱਸ਼ ਕੀਤਾਵਧੇ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਕਾਰਨ ਸਾਫ਼
ਨਹੀਂ, ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਵਸਰਾਵਿਕ ਅਲਟਰਾ ਕਲੀਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਸਾਫ਼ ਧੋਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈਟਾਇਲਟਮਜ਼ਬੂਤ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫਿਲਿਸਿਟੀ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅਣੂਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਤਹ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਖਲ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਫਲੱਸ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ ਕਾਰਨ ਗੰਦਗੀ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਫਲਸ਼ਿੰਗਅਮਰੀਕੀ ਮਿਆਰੀ ਟਾਇਲਟਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਵਾਟਰ ਸਿਰੇਮਿਕ ਅਲਟਰਾ ਕਲੀਨਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਸੇਲਜ਼ਪਰਸਨ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਟਾਇਲਟ ਲਈ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫਿਲਿਸਿਟੀ ਹੈ. ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਪਾਣੀ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੰਦਗੀ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗੀ। ਮੈਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਨ-ਸਾਈਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ.
4. ਟਾਇਲਟ ਸਿਰੇਮਿਕਸ ਦਾ ਕਿਉਂ ਬਣਿਆ ਹੈ
ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਲੀ ਟਾਇਲਟ ਲੱਕੜ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਲ ਟਾਇਲਟ 'ਤੇ ਰਹੇਗਾ, ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਫੈਲਾਉਣਗੀਆਂ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਪਖਾਨੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਸੀਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ, ਯਾਨੀ ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਸੀਸੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸਫਾਲਟ, ਰਾਲ ਅਤੇ ਮੋਮ ਨਾਲ ਪਾੜਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨਾ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਟਾਇਲਟ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਧੂੜ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ 'ਤੇ ਬੈਠਣਾ ਠੰਡਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਦੇ ਕਈ ਜੋਖਮ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚੀਨੀ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਦੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੇ ਟਾਇਲਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਧਿਆਏ ਖੋਲ੍ਹਿਆ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨਾਂ ਨੇ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕਲਾ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ, ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸਮਾਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟਾਇਲਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਸਿਰੇਮਿਕ ਟਾਇਲਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਲੀਕ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦੋਵੇਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛਾਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। 1883 ਵਿੱਚ, ਥਾਮਸ? ਟਰਾਈਫਡ ਵਪਾਰਕ ਵਸਰਾਵਿਕ ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸੈਨੇਟਰੀ ਵੇਅਰ ਬਣ ਗਿਆ। ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਸਾਰੇ ਟਾਇਲਟ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ।
A ਟਾਇਲਟਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤਿੰਨ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਦੂਜਾ, ਇਹ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼, ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਵੱਛ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਲੋਕ ਟਾਇਲਟ 'ਤੇ ਬੈਠਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਪਰੋਕਤ ਤਿੰਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ. ਟਾਇਲਟ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਟੈਂਕੀਆਂ, ਵਾਲਵ, ਓਵਰਫਲੋ ਪਾਈਪਾਂ, ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਪਾਈਪਾਂ ਹਨ - ਇਹ ਸਾਰੇ ਬਹੁਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਹਨ। ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਰਗੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਟਾਇਲਟ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਖਾਨੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬਿਲੇਟ ਨਿਰਮਾਣ, ਬਿਲੇਟ ਬਣਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਵਸਤੂਆਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਜਾਂ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਹੈ। ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਇਲਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਖਾਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੀਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਨਾਲ ਉੱਚ ਖਰਚੇ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਟਿਕਾਊਤਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਟਾਇਲਟ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਬੈਠਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਵੀ ਲੀਕ ਜਾਂ ਸਪਰੇਅ ਨਾ ਕਰੋ। ਸੁਪਰ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਾਲਾ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੈ। ਇਸ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਤਲੇ ਅਤੇ ਸਾਧਾਰਨ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੁਕਤੇ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸਮਝ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਹਰ ਵਾਰ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਹਾਰਡ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇਟਾਇਲਟਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਵਸਤੂ ਹੈ, ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਇੱਕ ਔਸਤ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਝੁਕ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ.
ਇੱਕ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤਿੰਨ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਦੂਜਾ, ਇਹ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼, ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਵੱਛ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਲੋਕ ਟਾਇਲਟ 'ਤੇ ਬੈਠਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਪਰੋਕਤ ਤਿੰਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ. ਟਾਇਲਟ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਟੈਂਕੀਆਂ, ਵਾਲਵ, ਓਵਰਫਲੋ ਪਾਈਪਾਂ, ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਪਾਈਪਾਂ ਹਨ - ਇਹ ਸਾਰੇ ਬਹੁਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਹਨ। ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਰਗੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਟਾਇਲਟ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਖਾਨੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬਿਲੇਟ ਨਿਰਮਾਣ, ਬਿਲੇਟ ਬਣਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਵਸਤੂਆਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਜਾਂ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਹੈ। ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਇਲਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਖਾਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੀਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਨਾਲ ਉੱਚ ਖਰਚੇ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਟਿਕਾਊਤਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਟਾਇਲਟ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਬੈਠਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਵੀ ਲੀਕ ਜਾਂ ਸਪਰੇਅ ਨਾ ਕਰੋ। ਸੁਪਰ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਾਲਾ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੈ। ਇਸ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਤਲੇ ਅਤੇ ਸਾਧਾਰਨ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੁਕਤੇ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸਮਝ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਹਰ ਵਾਰ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਵਸਤੂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਔਸਤਨ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਝੁਕ ਜਾਵੇਗੀ। ਦਿਨ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ.
ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਲੀ ਟਾਇਲਟ ਲੱਕੜ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਲ ਟਾਇਲਟ 'ਤੇ ਰਹੇਗਾ, ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਫੈਲਾਉਣਗੀਆਂ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਪਖਾਨੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਸੀਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ, ਯਾਨੀ ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਸੀਸੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸਫਾਲਟ, ਰਾਲ ਅਤੇ ਮੋਮ ਨਾਲ ਪਾੜਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨਾ। ਇਹਟਾਇਲਟ ਦੀ ਕਿਸਮਲੀਕੇਜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਧੂੜ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ 'ਤੇ ਬੈਠਣਾ ਠੰਡਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਦੇ ਕਈ ਜੋਖਮ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚੀਨੀ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਦੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੇ ਟਾਇਲਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਧਿਆਏ ਖੋਲ੍ਹਿਆ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨਾਂ ਨੇ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕਲਾ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ, ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸਮਾਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟਾਇਲਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਸਿਰੇਮਿਕ ਟਾਇਲਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਲੀਕ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦੋਵੇਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛਾਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। 1883 ਵਿੱਚ, ਥਾਮਸ? ਟਰਾਈਫਡ ਵਪਾਰਕ ਵਸਰਾਵਿਕ ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸੈਨੇਟਰੀ ਵੇਅਰ ਬਣ ਗਿਆ। ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਸਾਰੇ ਟਾਇਲਟ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਸ ਜਵਾਬ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਸਿਹਤਮੰਦ ਜੀਵਨਸ਼ੈਲੀ ਵਰਗੀਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਹਰ, ਕੈ ਹੋਂਗਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ
ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਲੀ ਟਾਇਲਟ ਲੱਕੜ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਲ ਟਾਇਲਟ 'ਤੇ ਰਹੇਗਾ, ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਫੈਲਾਉਣਗੀਆਂ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਪਖਾਨੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਸੀਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ, ਯਾਨੀ ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਸੀਸੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸਫਾਲਟ, ਰਾਲ ਅਤੇ ਮੋਮ ਨਾਲ ਪਾੜਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨਾ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਟਾਇਲਟ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਧੂੜ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ 'ਤੇ ਬੈਠਣਾ ਠੰਡਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਦੇ ਕਈ ਜੋਖਮ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚੀਨੀ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਦੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੇ ਟਾਇਲਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਧਿਆਏ ਖੋਲ੍ਹਿਆ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨਾਂ ਨੇ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕਲਾ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ, ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸਮਾਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟਾਇਲਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਸਿਰੇਮਿਕ ਟਾਇਲਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਲੀਕ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦੋਵੇਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛਾਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। 1883 ਵਿੱਚ, ਥਾਮਸ? ਟਰਾਈਫਡ ਵਪਾਰਕ ਵਸਰਾਵਿਕ ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸੈਨੇਟਰੀ ਵੇਅਰ ਬਣ ਗਿਆ। ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਸਾਰੇ ਟਾਇਲਟ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ।
